Sari la conținut
Luni, 16 noiembrie 2026 Știri explicate, pe înțelesul tuturor Despre noiContact

eVeste

Ce s-a întâmplat azi și ce înseamnă pentru tine

Prima pagină / Auto

Legea nr. 207/2026: motocicletele și mopedele pot folosi banda de autobuz și pot trece printre mașini la roșu

Legea nr. 207/2026, publicată pe 3 noiembrie în Monitorul Oficial, permite motocicletelor și mopedelor accesul pe banda de transport în comun și trecerea printre coloanele oprite la roșu, cu cel mult 20 km/h.

Pe scurt

  • Motocicletele și mopedele pot circula pe banda destinată transportului în comun, în condițiile stabilite de administratorul drumului.
  • Bicicletele, motocicletele fără ataș și mopedele pot trece pe lângă coloanele oprite la semafor sau la calea ferată, cu cel mult 20 km/h și fără să-i încurce pe ceilalți.
  • Parcările publice cu cel puțin 6 locuri auto trebuie să aibă locuri dedicate motocicletelor și mopedelor.

Ce înseamnă pentru tine: dacă mergi cu motocicleta sau cu mopedul, unele manevre devin legale, dar banda de autobuz se folosește doar acolo unde administratorul drumului o permite.

Legea nr. 207/2026 pentru modificarea Codului rutier (OUG nr. 195/2002) a fost publicată marți, 3 noiembrie 2026, în Monitorul Oficial nr. 923, după promulgare. Legea nu are o dată proprie de aplicare, așa că intră în vigoare la trei zile de la publicare, regula generală pentru legi, adică pe 6 noiembrie. Schimbările îi privesc mai ales pe cei care merg cu motocicleta, cu mopedul sau cu bicicleta în oraș.

Banda de autobuz

Codul rutier primește un alineat nou: banda destinată mijloacelor de transport în comun poate fi utilizată de motociclete și mopede, în condițiile stabilite de administratorul drumului. Atenție: accesul nu e automat pe toate benzile: primăria sau administratorul drumului decide unde și cum, iar semnalizarea de pe teren rămâne cea care contează.

Printre mașini, la roșu

Depășirea coloanelor oprite la semafor sau la trecerile la nivel cu calea ferată rămâne interzisă, cu o excepție nouă: bicicletele, motocicletele fără ataș și mopedele pot trece pe lângă coloană dacă distanța laterală e suficientă, nu stânjenesc manevrele celorlalți și merg cu cel mult 20 km/h. Legea mai precizează că nu se consideră depășire situația în care o motocicletă sau un moped trece pe lângă alt vehicul sau pe lângă un obstacol pe același sens, fără să calce marcajul care delimitează banda.

Spațiu de siguranță și parcări

Apare și o noțiune nouă, „spațiul de siguranță pentru motociclete și mopede”: o zonă marcată pe toată lățimea drumului, lungă de 3 metri, înainte de linia de oprire, la intersecțiile cu semafor și la trecerile la nivel cu barieră sau semibarieră. Administratorii drumurilor trebuie să amenajeze astfel de spații în zonele cu trafic intens, cu avizul poliției rutiere, și să prevadă locuri dedicate motocicletelor și mopedelor în toate parcările publice care au cel puțin 6 locuri pentru mașini.

Legea reformulează și obligația privind casca: conducătorii de motociclete și mopede și pasagerii lor trebuie să poarte cască omologată pentru această categorie de vehicul, cu elementele de siguranță cuplate corespunzător. Cu alte cuvinte, casca pusă pe cap, dar nefixată, nu e suficientă.

Ce urmează

Guvernul are 60 de zile de la intrarea în vigoare ca să modifice regulamentul de aplicare a Codului rutier (HG nr. 1.391/2006). Până atunci și până când primăriile își stabilesc regulile pentru benzile de autobuz, multe dintre aceste prevederi vor fi greu de aplicat în practică. Pentru drumul unei legi prin Parlament, vezi cum se adoptă o lege.

Sursa: Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 923 din 3 noiembrie 2026 (Legea nr. 207/2026).