Ride-sharing: Senatul a votat limitarea la o singură mașină a autoturismelor primite în comodat
Senatul a adoptat propunerea de modificare a art. 13 din OUG 49/2019 privind transportul alternativ. Inițiatorii vor să reducă evaziunea fiscală. Proiectul merge la Camera Deputaților.
Pe scurt
- Senatul a adoptat pe 28 octombrie 2026 propunerea L532/2026, care modifică art. 13 din OUG nr. 49/2019 privind transportul alternativ cu autoturism și conducător auto.
- Varianta votată ar limita folosirea autoturismelor primite în comodat la o singură mașină.
- Votul în Senat: 63 pentru, 3 împotrivă, 23 de abțineri. Senatul a fost prima cameră sesizată; textul nu e încă lege și merge la Camera Deputaților.
Ce înseamnă: regula ar privi în primul rând firmele care operează flote de mașini luate în comodat. Șoferul care lucrează cu mașina familiei ar putea continua.
Senatul a adoptat miercuri, 28 octombrie 2026, Propunerea legislativă pentru modificarea art. 13 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 49/2019 privind activitățile de transport alternativ cu autoturism și conducător auto (L532/2026). Este vorba de cadrul legal al platformelor de tip ride-sharing. Raportul comisiei, cu amendamentele admise, a trecut cu 61 de voturi pentru, unul împotrivă și 26 de abțineri. Propunerea a fost adoptată cu 63 de voturi pentru, 3 împotrivă și 23 de abțineri.
Ce prevede textul
Inițiativa elimina inițial posibilitatea de a folosi în transportul alternativ autoturisme primite prin contract de comodat, adică împrumutate cu titlu gratuit. Raportorul Comisiei pentru transporturi a explicat în plen că acest tip de contract a fost folosit pentru evaziune fiscală, constatată, a precizat el, de ANAF. Comisia a admis un amendament: comodatul ar rămâne permis pentru o singură mașină, pentru cei care câștigă un venit suplimentar cu autoturismul soțului, al soției sau al familiei.
Potrivit expunerii de motive, citată în dezbatere, modificarea urmărește reducerea riscului de evaziune fiscală, mai multă transparență în acest domeniu și condiții de concurență echitabile între operatorii de transport alternativ și taximetriști.
Ce s-a contestat
Un senator a susținut în plen un amendament care ar fi scos din lege atât comodatul, cât și închirierea, lăsând doar leasingul financiar și proprietatea. Amendamentul nu a fost adoptat. Senatorul a spus că, în forma votată, închirierea și comodatul se păstrează pentru câte un autoturism, așa că riscul de fraudă scade, dar nu dispare. Alți senatori au anunțat vot pentru, ca „prim pas”, și au spus că textul poate fi îmbunătățit. Un alt senator a cerut ca transportul alternativ să fie inclus în legea taximetriei.
Ce urmează
Senatul a fost prima cameră sesizată, iar propunerea merge la Camera Deputaților. Până la votul Camerei Deputaților, promulgare și publicarea în Monitorul Oficial, regulile actuale din OUG nr. 49/2019 rămân în vigoare. Firmele care lucrează cu mașini luate în comodat nu au, deocamdată, nicio obligație nouă.
Sursa: Senatul României, stenograma ședinței plenului din 28 octombrie 2026.